E235 tubería de acero galvanizada 10305-1 del EN del EN 10305-4, tubo de acero retirado a frío auto
Product Details
| Uso: | Maquinaria|Automóvil|Tubo del cilindro del aceite|Militar|Industria ferroviaria | Certificado: | PED|ISO|BV|TUV |
|---|---|---|---|
| Condición de la entrega: | Recocido|Normalizado|Tratamiento térmico|BK|BKS|BKW|NBK|GBK | Grado: | E235 |
| Nombre de producto: | Tubo de acero galvanizado | Forma de la sección: | Ronda |
| Estándar: | EN 10305-4|EN 10305-1|Estruendo 2391|ASTM B633-07 | Tratamiento superficial: | Galvanizado |
| Técnica: | Inconsútil|Retirado a frío | ||
| Resaltar |
tubería de acero galvanizada,tubería de acero redonda |
||
Descripción del Producto
E235 tubería de acero galvanizada 10305-1 del EN del EN 10305-4, tubo de acero retirado a frío auto
Estruendo que el tubo de acero inconsútil brillante retirado a frío altamente exacto se utiliza como el tubo que se galvanizará, la pared externa se electrochapa, casquillos se cubren en dos extremos de tubo para prevenir del polvo.
EN 10305-4/ESTRUENDO 2391 DEL EN 10305-1/ | |
Tubo y tubo inconsútiles de la precisión con el estándar de European&Germany | |
Uso: | para Atuo; para el uso de la maquinaria; Tubo del cilindro del aceite; Tubos de acero del reductor del choque de la motocicleta; Cilindro interno del reductor auto del choque. |
Tamaño (milímetro): | O.D.: 6mm-350m m; W.T.: 1-30m m; L: 24000 máximos |
Grado y composición química (%)
Grado | Composición química (%): | ||||
C máxima | Si máximo | Manganeso | P máximo | S máximo | |
E235 | 0,17 | 0,35 | 1,2 | 0,025 | 0,025 |
E215 | 0,10 | 0,05 | 0,70 | 0,025 | 0,025 |
E355 | 0,22 | 0,55 | 1,6 | 0,025 | 0,025 |
Propiedades mecánicas (Mpa)
Grado | Mpa de Rehmin del strengtha de la producción | Mpa extensible de Rmmin del strengtha | Alargamiento al minuto % |
E215 | 215 | 290-430 | 30 |
E235 | 235 | 340-480 | 25 |
E355 | 355 | 490-630 | 22 |
Condiciones finales de la fuente
Designación | Símbolo | Descripción |
Acabado en frío (duro) | BK | Los tubos no experimentan el tratamiento térmico después de la formación en frío final y, así, no tienen una resistencia bastante alta a la deformación. |
Acabado en frío (suave) | BKW | El tratamiento térmico final es seguido por el dibujo frío que implica la deformación limitada. Apropíese de transformación posterior permite cierto grado de formación en frío (e.g doblez, ampliándose). |
Acabado en frío y tensión-aliviado | BKS | El tratamiento térmico se aplica después del proceso pasado de la formación en frío. Conforme a condiciones de proceso apropiadas, el aumento en las tensiones residuales implicadas permite la formación y trabajar a máquina hasta cierto punto. |
Recocido | GBK | El proceso pasado de la formación en frío es seguido recociendo en un en atmósfera controlada. |
Normalizado | NBK | El proceso pasado de la formación en frío es seguido recociendo sobre el punto superior de la transformación en un en atmósfera controlada. |
Categoría galvanizada del tubo y estándar relacionado
Categoría galvanizada del tubo y estándar relacionado | |||
Categoría galvanizada del tubo | Estándar relacionado | El grueso del galvanizado | Prueba de espray de sal |
Gr3+ galvanizó el tubo con cinc azul y blanco | ASTM B633-07 | 5-25um | 24--72 horas sin el moho blanco; 48--168 horas sin moho rojo |
Gr3+ galvanizó el tubo con cinc del color | ASTM B633-07 | 5-25um | 48--96 horas sin el moho blanco; 48--240 horas sin moho rojo |
Gr6+ galvanizó el tubo con cinc del color | ASTM B633-98 | 5-25um | 24--96 horas sin el moho blanco; 48--124 horas sin moho rojo |
Usos
El cinc cubrió la precisión que los tubos de acero (tubos galvanizados) se destinan para la distribución de presión hidráulica y neumática (supuestos tubos de HPL), la producción de componentes del automóvil, vehículos utilitarios así como para la producción de productos de la máquina tales como colocaciones y juntas. Se utilizan los tubos retirados a frío de la precisión mientras que el producto semielaborado y ellos se hacen de los tubos inconsútiles rodados. Los tipos de los tubos HPL de la precisión se hacen del carbono y del acero aleado.
Áreas de aplicación
Automotriz, militares, industria ferroviaria, con el alto requisito del brillo de los tubos, de la limpieza, del antioxidante, y antisepsis.
Foto del producto

Imágenes de Factroy

Proceso del tubo y del tubo

Uso

Empaquetado y envío


Certificados

FAQ
Q1: ¿ES USTED FÁBRICA O EL COMERCIANTE?
A1: El acero especial Co., Ltd de Wuxi Sylaith es fabricante de tubería de acero y de tubo desde 2010.
Hemos ganado la nuestra derecha de la exportación y hacer una compañía integrada de la industria y del comercio adentro
orden para satisfacer la multi-petición del comprador en el diversos material y productos.
Q2: ¿QUÉ MATERIAL/PRODUCTS QUE USTED PUEDE PROPORCIONAR?
A2: Tubería de acero/tubo inoxidables inconsútiles, tubería de acero inoxidable /Tube del carbono inconsútil,
El witn de acero galvanizado del tubo cualquier forma y tubo soldado con autógena puede también estar disponible.
Q3: ¿CÓMO CONSEGUIR UNA MUESTRA?
A3: Las muestras LIBRES están disponibles para su comprobación y prueba. Y para conseguir muestras libres,
usted necesita enviárnosle dirección de recepción detallada (código de poste incluyendo) y su
DHL/FedEx/UPS explican la recogida de las muestras, mensajero que el coste será pagado en su lado.
Q4: ¿PUEDE USTED PRODUCIR LOS PRODUCTOS SEGÚN MIS PROPIOS DIBUJOS?
A4: Sí, podemos producir los productos según sus dibujos que sean más satisfacerle.
Q5: ¿CÓMO VISITAR SU FÁBRICA?
A5: La mayor parte de las ciudades principales tienen vuelos a Shangai; usted puede tomar vuelo al aeropuerto internacional de Shangai Putong/Hongqiao.
Si usted viene de Hong-Kong, tardará 2 horas por el vuelo (cada vuelo del día 5 alrededor del tiempo del mediodía)
Product Highlights
E235 tubería de acero galvanizada 10305-1 del EN del EN 10305-4, tubo de acero retirado a frío auto Estruendo que el tubo de acero inconsútil brillante retirado a frío altamente exacto se utiliza como el tubo que se galvanizará, la pared externa se electrochapa, casquillos se cubren en dos extremos ...
Tubería de acero inconsútil de la precisión del amortiguador de choque En10305-1 para el tubo inconsútil de la caldera
En10305-1 Shock Absorber Precision Seamless Steel Pipe For Boiler Seamless Tube Seamless Precision steel tubes To be used in hydraulic system, automobile and precision machinery parts for cars and cylinder. Product Name Seamless Steel Pipe Tube Material Q195, Q235, Q345; ASTM A53 GrA,GrB; STKM11,ST37,ST52, 16Mn,etc. Length Length:Single random length/Double random length 5m-14m,5.8m,6m,10m-12m,12m or as customer's actual requirys Standard JIS G3466, EN 10219, GB/T 3094-2000,
ASTM 35# 304 tubo redondo rectangular de acero los 6M Lehgth de la caldera laminada en caliente 316 20MnG
ASTM 35# 304 316 20MnG Hot Rolled Boiler Steel Rectangular Round Pipe 6M Lehgth Its applications include transportation of oil,gas or fluid,Construction,Electricity,Machine building industy,Chemical industy,Petroleum,Traffic, etc. Product Name Hot Rolled / Hot expansion Seamless Carbon Steel Pipe O.D 60.3mm-914.4mm W.T 3.91mm-59.54mm Process method Hot rolled/ Hot expansion/ Cold drawn Length 5-12m as per customer's requirements Material 53, A106 Grade B, A106 Grade C, Q235,
Tubo de acero de pared gruesa laminado en caliente
Seamless Hot Rolled Thick Wall Steel Tube For Mechanical St52 DIN1629 / DIN2448 Q345 With good quality and competitive price, we believe we could be your reliable supplier. Its applications include transportation of oil,gas or fluid,Construction,Electricity,Machine building industy,Chemical industy,Petroleum,Traffic, etc. Product Name Hot Rolled / Hot expansion Seamless Carbon Steel Pipe Brand WUXI SILAISHI O.D 20mm-950mm W.T 4mm-60mm Technique Hot rolled/ Hot expansion/ Cold
Grado retirado a frío 6 de los tubos de acero inconsútil de la precisión A333 para los sistemas del Calor-Cambiador
Precision Cold Drawn Seamless Steel Tubes A333 Grade 6 For Heat-Exchanger Systems Product Description There shall be no cracks, folds, cracks, cracks, folds, delaminations and scarring defects on the inner and outer surfaces of the steel pipe. These defects shall be completely removed (except for pipes for machining). After removal, the wall thickness and outer diameter shall not exceed negative bias. Other minor surface defects that do not exceed the allowable negative
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