El estruendo de acero 2391 St30Si del tubo EN10305-1 EN10305-4 de la precisión redonda recoció el tubo de acero
Product Details
| Características: | Pared gruesa|Pared fina | Certificado: | PED|ISO|BV|TUV |
|---|---|---|---|
| Condición de la entrega: | Recocido|Normalizado|Tratamiento térmico|BK|BKS|BKW|NBK|GBK | Nombre de producto: | Tubo de acero de la precisión |
| Forma de la sección: | Ronda | Estándar: | EN10305-1|EN10305-4|BS 6323|Estruendo 2391|ISO 8535 |
| Tratamiento superficial: | Galvanizado | ||
| Resaltar |
tubo de acero galvanizado,Tubo de acero mecánico |
||
Descripción del Producto
El estruendo de acero 2391 St30Si del tubo EN10305-1 EN10305-4 de la precisión redonda recoció el tubo de acero
Detalle rápido:
Estándar: ESTRUENDO 2391 EN10305-1, EN10305-4, BS 6323, ISO 8535
Grado: St 30 Si/Al/St 35/St37/St37.4/St45/St 52/St52.4/E215/E235/E355 del St 30
Tamaño: (milímetro)
Hacia fuera dimensiones: 6 milímetros ~ 350 milímetros
Grueso de pared: 0,8 milímetros ~30mm
Longitud: Longitud fijada (los 6m, los 9m, el 12,24m) o normal (los 5-12m)
Descripción:
Tubo de acero de la precisión
Precisión de tamaño, brillante para la superficie, alta capacidad del funcionamiento mecánico
Estándar: ESTRUENDO 2391, EN10305-1, EN10305-4, BS 6323, ISO 8535
GRADO DE ACERO: ST30Si, ST30Al, ST35, ST37, ST37.4, ST45, ST52, ST52.4, etc
TRATAMIENTOS SUPERFICIALES
1. tubo desnudo (ninguna capa): Superficie interna y externa de la aspereza brillante y lisa, superficial
0.2Ra máximo para el requisito especial
2. capa superficial
A. Silver galvanizó
B. Yellow galvanizó
C. verde verde oliva cubierto
Grueso de la capa: 8-20um, prueba de espray salada: 48-150 horas
3. fosfato negro
USOS
1. campos automotrices
Líneas/bocas de A. Fuelinjection
Tubo del B. CNG (gas comprimido de la naturaleza)-- Presión estallada: 1307Bar, presión de funcionamiento: alrededor de 350bar
Transmisión de C. Drive: Elementos de la columna de dirección
D. ejes de engranaje, freno de mano, ejes delanteros, infladores del saco hinchable, estabilizadores, sujeciones del asiento, ejes de la tracción delantera
2. campos hidráulicos
Circuitos de A. Hydraulic (HPL), líneas neumáticas, y suspensión hidráulica
B. cilindros hidráulicos (HPZ)
Composición química:
Grado de acero | Composición química, como porcentaje por la masa | |||||
Símbolo | Número material | C | Si | Manganeso | P | S |
St 30 Si | 1,0211 | 0,10 | 0,30 | <> | 0,025 | 0,025 |
Al del St 30 | 1,0212 | 0,10 | 0,05 | <> | 0,025 | 0,025 |
St 35 | 1,0308 | 0,17 | 0,35 | <> | 0,025 | 0,025 |
St 45 | 1,0408 | 0,21 | 0,35 | <> | 0,025 | 0,025 |
St 52 | 1,0580 | 0,22 | 0,55 | <> | 0,025 | 0,025 |
Los elementos ligantes siguientes pueden ser añadidos: NOTA: <> | ||||||
Condiciones finales de la fuente:
Designación | Símbolo | Descripción |
Acabado en frío (duro) | BK | Los tubos no experimentan el tratamiento térmico después de la formación en frío final y, así, no tienen una resistencia bastante alta a la deformación. |
Acabado en frío (suave) | BKW | El tratamiento térmico final es seguido por el dibujo frío que implica la deformación limitada. Apropíese de transformación posterior permite cierto grado de formación en frío (e.g doblez, ampliándose). |
Acabado en frío y tensión-aliviado | BKS | El tratamiento térmico se aplica después del proceso pasado de la formación en frío. Conforme a condiciones de proceso apropiadas, el aumento en las tensiones residuales implicadas permite la formación y trabajar a máquina hasta cierto punto. |
Recocido | GBK | El proceso pasado de la formación en frío es seguido recociendo en un en atmósfera controlada. |
Normalizado | NBK | El proceso pasado de la formación en frío es seguido recociendo sobre el punto superior de la transformación en un en atmósfera controlada. |
Condición en entrega:
Grado de acero | BK | BKW | GBK | NBK | ||||
Código no. | Extensible | Alargamiento en el minuto de la ruptura N/mm2 | Extensible | Alargamiento en el minuto de la ruptura N/mm2 | Extensible | Alargamiento en el minuto de la ruptura N/mm2 | Extensible | Alargamiento en el minuto de la ruptura N/mm2 |
St30 Si | 400 | 8 | 330 | 12 | 280 | 30 | 290-420 | 30 |
Al St30 | 400 | 8 | 330 | 12 | 280 | 30 | 290-420 | 30 |
St 35 | 440 | 6 | 370 | 10 | 315 | 25 | 340-470 | 25 |
St 45 | 540 | 5 | 470 | 8 | 390 | 21 | 440-570 | 21 |
St 52 | 590 | 4 | 540 | 7 | 490 | 22 | 490-630 | 22 |
Foto del producto
Uso del producto
Embalaje y entrega
FAQ
Q1: ¿ES USTED FÁBRICA O EL COMERCIANTE?
A1: El acero especial Co., Ltd de Wuxi Sylaith es fabricante de tubería de acero y de tubo desde 2010.
Hemos ganado la nuestra derecha de la exportación y hacer una compañía integrada de la industria y del comercio para satisfacer la multi-petición del comprador en el diversos material y productos.
Q2: ¿QUÉ MATERIAL/PRODUCTS QUE USTED PUEDE PROPORCIONAR?
A2: La tubería de acero/el tubo inoxidables inconsútiles, tubería de acero inoxidable /Tube, witn de acero galvanizado del carbono inconsútil del tubo cualquier forma y tubo soldado con autógena puede también estar disponibles
Q3: ¿CÓMO CONSEGUIR UNA MUESTRA?
A3: Las muestras LIBRES están disponibles para su comprobación y prueba. Y para conseguir muestras libres, usted necesita enviárnosle dirección de recepción detallada (código de poste incluyendo) y sus DHL/FedEx/UPS explican la recogida de las muestras, mensajero que el coste será pagado en su lado.
Q4. ¿PUEDE USTED PRODUCIR LOS PRODUCTOS SEGÚN MIS PROPIOS DIBUJOS?
A4: Sí, podemos producir los productos según sus dibujos que sean más satisfacerle.
Q5: ¿CÓMO VISITAR SU FÁBRICA?
A5: La mayor parte de las ciudades principales tienen vuelos a Shangai; usted puede tomar vuelo al aeropuerto internacional de Shangai Putong/Hongqiao.
Si usted viene de Hong-Kong, tardará 2 horas por el vuelo (cada vuelo del día 5 alrededor del tiempo del mediodía).
Product Highlights
El estruendo de acero 2391 St30Si del tubo EN10305-1 EN10305-4 de la precisión redonda recoció el tubo de acero Detalle rápido: Estándar: ESTRUENDO 2391 EN10305-1, EN10305-4, BS 6323, ISO 8535Grado: St 30 Si/Al/St 35/St37/St37.4/St45/St 52/St52.4/E215/E235/E355 del St 30Tamaño: (milímetro)Hacia ...
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